Wednesday, April 23, 2014

PERTAMBAHAN PENDUDUK DAN PENYAKIT YANG BERKAITAN DENGAN LINGKUNGAN HIDUP



1.        Kasus Penyakit DBD
Penyakit Demam Berdarah Dengue merupakan salah satu penyakit menular yang berbahaya dapat menimbulkan kematian dalam waktu singkat dan sering menimbulkan wabah. Penyakit ini pertama kali di temukan di Manila Filipina pada tahun 1953 dan selanjutnya menyebar ke berbagai negara. Di Indonesia, penyakit ini pertama kali dilaporkan pada tahun 1968 di Surabaya dengan jumlah penderita 58 orang dengan kematian 24 orang (41,3%) akan tetapi konfirmasi virologis baru didapat pada tahun 1972. Selanjutnya sejak saat itu, penyakit Demam Berdarah Dengue cenderung menyebar ke seluruh tanah air Indonesia, sehingga sampai tahun 1980 seluruh provinsi di Indonesia kecuali di Timor-Timur telah terjangkit penyakit, dan mencapai puncaknya pada tahun 1988 dengan insiden rate mencapai 13,45%/100.000 penduduk. Keadaan ini erat kaitannya dengan meningkatnya mobilitas penduduk dan sejalan dengan semakin lancarnya hubungan transportasi.


 Gambar 1 nyamuk Aedes Aegypti
 
2.        Cara Penularan Penyakit DBD
Terdapat 3 faktor yang memegang peranan pada penularan infeksi virus DBD, yaitu manusia, virus, dan vektor perantara. Virus DBD ditularkan kepada manusia melalui nyamuk Aedes Aegypti. Aedes albopictus, Aedes polynesiensis dan beberapa spesia yang lain dapat juga menularkan virus ini, namun merupakan vektor yang kurang berperan. Aedes tersebut mengandung virus dengue pada saat menggigit manusia yang sedang mengalami viremia. Kemudian virus yang berada di kelenjar liur berkembang biak dalam waktu 8-10 hari (extrinsic incubation period) sebelum dapat ditularkan kembali pada manusia pada saat gigitan berikutnya. Sekali virus dapat masuk dan berkembang biak dan didalam tubuh nyamuk tersebut akan dapat menularkan virus selama hidupnya (infeksi).
Dalam tubuh manusia, virus memerlukan waktu masa tunas 4-6 hari (extrinsic incubation period) sebelum menimbulkan penyakit. Penularan dari manusia kepada nyamuk dapat terjadi bila nyamuk menggigit manusia yang sedang mengalami viremia, yaitu 2 hari sebelum panas sampai 5 hari setelah demam timbul.

3.        Cara Pencegahan Penyakit DBD
Pencegahan penyakit DBD sangat tergantung pada pengendalian vektornya, yaitu nyamuk aedes aegypti. Pengendalian nyamuk tersebut dapat dilakukan dengan menggunakan beberapa metode yang tepat yaitu:
A.    Lingkungan
Metode lingkungan untuk mengendalikan nyamuk tersebut antara lain dengan Pemberantasan Sarang Nyamuk (PSN), pengelolaan sampah padat, modifikasi tempat perkembangbiakan nyamuk hasil samping kegiatan manusia, dan perbaikan desain rumah, sebagai contoh:
-          Menguras bak mandi/penampungan air sekurang-kurangnya sekali seminggu.
-          Mengganti/menguras vas bunga dan tempat minum burung seminggu sekali.
-          Menutup dengan rapat tempat penampungan air.
-          Mengubur kaleng-kaleng bekas, aki bekas, dan ban bekas disekitar rumah dan lain sebagainya.

Gambar 2 Lingkungan kumuh
 
B.     Biologis
Pengendalian biologis antara lain dengan menggunakan ikan pemakan jentik (ikan adu/ikan cupang), dan bakteri (Bt.H-14).
C.     Kimiawi
Cara pengendalian ini antara lain dengan:
-          Pengasapan/fogging (dengan menggunakan malathion dan fenthion), berguna untuk mengurangi kemungkinan penularan sampai batas waktu tertentu.
-          Memberikan bubuk abate (temephos) pada tempat-tempat penampungan air seperti gentong air, vas bunga, kolam, dan lain-lain.

 Gambar 3. Cara Pencegahan

4.        Data Penderita Penyakit DBD
Sejak tahun 1968 hingga tahun 2009 World Health Organization (WHO) mencatat negara Indonesia sebagai negara dengan kasus DBD tertinggi di Asia Tenggara. Di Indonesia, DBD pertama kali ditemukan di kota Surabaya  pada tahun 1968, sebanyak 58 orang terinfeksi dan 24 orang meninggal dunia. Sejak saat itu, penyakit ini menyebar luas ke seluruh Indonesia (Depkes RI, 2010). Pada tahun 2002 jumlah kasus sebanyak 40.377 (IR: 19,24/100.000 penduduk dengan 533 kematian (CFR: 1,3%) tahun 2003 jumlah kasus sebanyak 52.566 (IR: 24,34/100.000 penduduk) dengan 814 kematian (CFR:1,5% tahun 2004 jumlah kasus sebanyak 79.462 (IR: 37,01/100.000 penduduk) dengan 957 kematian (IR: 1,20%) tahun 2005 jumlah kasus sebanyak 95.279 (IR: 43,31/100.000 penduduk) dengan 1.928 kematian (CFR: 1,36%) tahun 2006 jumlah kasus sebanyak 114.656 (IR:52,48/100.000 penduduk) dengan 1.196 kematian (CFR: 1,04%) sampai dengan bulan November 2007 kasus telah mencapai 124.811 (IR:57,52/100.000 penduduk)  dengan 1.277 kematian (CFR:1,02%).
Bandar Lampung merupakan daerah endemis DBD. Data Dinas Kesehatan kota Lampung menyebutkan pada tahun 2010, jumlah penderita DBD di Bandar Lampung mencapai 763 orang dan yang meninggal 16 orang. Pada tahun 2011, jumlah penderita DBD di Bandar Lampung mencapai 413 orang dan yang meninggal 7 orang. Pada tahun 2012, terjadi peningkatan jumlah penderita DBD di Bandar Lampung mencapai 1.111 orang dan yang meninggal 11 orang, jumlah tersebut merupakan tertinggi dibanding kabupaten lain.

5.        Opini Penyakit DBD
Cara yang paling efektif untuk mencegah penyakit DBD adalah dengan mengkombinasikan cara-cara diatas, yang disebut dengan “3M Plus”, yaitu menutup, menguras, menimbun. Selain itu juga melakukan beberapa plus seperti memelihara ikan pemakan jentik, menabur larvasida, menggunakan kelambu pada waktu tidur, memasang kasa, menyemprot dengan insektisida, menggunakan repellent, memasang obat nyamuk, memeriksa jentik berkala dan disesuaikan dengan kondisi setempat. Selain itu penguburan barang-barang bekas dan pengurasan air menjadi salah satu cara yang efektif dalam menghindari penyakit DBD.

Sumber :
Candra, A. 2010. Demam Berdarah Dengue: Epidemiologi, Patogenesis dan
Faktor Risiko Penularan. Aspirator. 2(2):110-119. Diunduh dari
http://ejournal.litbang.depkes.go.id/index.php/aspirator/article/download
/2951/2136. Diakses pada tanggal 5 Januari 2014
Depkes RI. 2010. Pusat Data dan Surveilens Epidemologi Demam Berdarah
Dengue. Jakarta. Kementerian Kesehatan RI
Depkes RI. 2011. Informasi umum Demam Berdarah Dengue. Ditjen PP dan
PL Jakarta. Kementerian Kesehatan RI
Kemenkes. 2011. Data dan Informasi Kesehatan Provinsi Lampung. Pusat
Data Dan Informasi Kementrian Kesehatan Republik Indonesia.
http://www.depkes.go.id/downloads/Data%20Informasi%20Kesehatan%20Prov%20Lampung.pdf. Diakses pada tanggal 5 Januari 2014
Lestari, K. 2007. Epidemiologi Dan Pencegahan Demam Berdarah Dengue
(Dbd) Di Indonesia. Farmaka. 5(3):12-29.
http://farmasi.unpad.ac.id/farmaka-files/v5n3/keri.pdf. Diakses pada
tanggal 5 Januari 2014

Tuesday, April 1, 2014

PERISTIWA HILANGNYA PESAWAT MALAYSIA AIRLINES MH370



PERISTIWA HILANGNYA PESAWAT MALAYSIA AIRLINES MH370

Kehilangan pesawat malaysia Airlines MH370 rupanya mempengaruhi setiap ajang yang dilakukan di negeri jiran tersebut serta kebanggan  malaysia tercoreng atas tragedi MH370 berikut beberapa hal yang terjadi :


1.                  KEBANGGAN MALAYSIS TERCORENG TRAGEDI MH370        
Tragedi pesawat maskapai penerbangan nasional Malaysia, Malaysia Airlines, nomor penerbangan MH370, dinilai menodai kebanggaan nasional karena peristiwa skala seperti ini baru kali pertama dialami Malaysia, kata para analis. Faktor utama yang menyebabkan kebanggaan tercoreng adalah tuduhan bahwa pemerintah tidak kompeten. Kebanggaan Malaysia penyok karena adanya tuduhan bahwa negara dan pihak berwenang tidak mampu menangani krisis dengan baik mengenai hilangnya penerbangan MH370," kata Wakil Ketua Kluster Politik, Keselamatan dan Hubungan Internasional, Majelis Profesor Negara Malaysia, Profesor Jayum Anak Jayan. 
Pihak berwenang Malaysia tidak mempunyai pengalaman menangani krisis dalam skala besar dan belum pernah mengalami dan tidak pernah menjadi sorotan media internasional dan sorotan dunia. Media dari berbagai negara, termasuk Tiongkok, Jepang, Inggris, Amerika bahkan Iran, senantiasa melaporkan segala perkembangan dari pusat media yang semula ditempatkan di hotel dekat Bandar Udara KLIA tetapi belakangan dipindah ke pusat konvensi PWTC di Kuala Lumpur. Akan tetapi pakar politik dan pemerintahan di Universitas Putra Malaysia itu mengingatkan bahwa proporsi kemalangan yang dialami Malaysia tidak pernah terjadi sebelumnya dan tidak banyak negara termasuk negara-negara yang konon memiliki pengalaman mengelola krisis serupa akan tahu bagaimana mengatasi masalah ini secara tepat. 
Setelah MH370 dinyatakan jatuh di Samudra Hindia, menurut pakar politik dari Universitas Monash di Malaysia, Profesor James Chin, noda utama yang dialami Malaysia terkait dengan hubungan masyarakat. 


Orang-orang di seluruh dunia akan memandang pemerintah Malaysia inkompeten dan tidak mampu menangani krisis," jelasnya. Dampak ini diperkirakan tidak berlangsung lama. "Tetapi seperti biasanya, orang-orang akan lupa," tutur Profesor James Chin.  Ia meyakini hilangnya pesawat Malaysia Airlines MH370 yang membawa 239 orang dari berbagai negara tidak sampai mengubah cara pihak berkuasa memerintah. Pemerintahan yang otoriter tetap berlaku. 
Sependapat dengan Profesor James Chin, Profesor Jayum mengatakan masalah ini akan berlalu. "Malaysia pada waktunya nanti akan sembuh dari kebanggaan nasional yang terluka." "Namun demikian dalam episode keseluruhan ini, Malaysia Airlines lah yang berada di garda terdepan persoalan manajemen terkait krisis ini," kata Profesor Jayum.  Maskapai penerbangan nasional Malaysia Airlines disebut sebagai salah satu maskapai dengan catatan keselamatan terbaik di Asia dan baru kali ini mengalami kecelakaan besar.  Di antara kecelakaan yang dialami Malaysia Airlines adalah jatuhnya pesawat Fokker 50 di Tawau, negara bagian Sabah pada 1995 yang menewaskan 34 orang. Pada Februari tahun ini Malaysia Airlines membukukan kerugian bersih US$104 juta selama periode tiga bulan hingga Desember 2013 yang merupakan kerugian kuartal keempat berturut-turut.

2.                  MEMPENGARUHI AJANG  FORMULA 1 TANGGAL 30 MARET
Peristiwa hilangnya pesawat Malaysia Airlines MH370 rupanya mempengaruhi ajang Formula 1 yang bakal digelar di sirkuit Sepang, 30 Maret mendatang. Karena tragedi tersebut, penjualan tiket GP Malaysia dikabarkan menurun drastis. hanya 50 tiket yang berhasil dijual. Catatan tersebut berbanding terbalik dengan musim lalu.
Saat itu panitia mampu menjual lebih dari 1000 tiket hanya dalam waktu satu minggu. Seminggu ini kami hanya menjual 50 tiket. Padahal di periode yang sama tahun lalu, kami mampu menjual sekitar 1000 tiket, ungkap Ram Sithambaram, pemilik outlet penjualan tiket yang dikutip dari Planet F1. Kami membayar harga tinggi untuk tragedi MH370. Kami mengharapkan keajaiban kalau penjualan tiket bisa meningkat dalam beberapa hari ke depan, lanjutnya. Pesawat Malaysia Airlines MH370 mendadak hilang pada 8 Maret 2014 lalu. Beredar kabar kalau pesawat jenis Boeing 777 itu dibajak sekelompok orang yang belum diketahui identitasnya. Pendapat lain mengatakan kalau pesawat tersebut mengalami kecelakaan saat terbang menuju ke Beijing, China. Meski segalanya belum jelas, ucapan duka terus berdatangan ke keluarga korban. Bahkan tim Mercedes akan memberi penghormatan dengan menuliskan kalimat "TributetoMH370 di bagian mobil saat balapan nanti.


3.                  BERDUKA ATAS TRAGEDI PESAWAT MH370 KONSER YANG MENAMPILKAN CHRISTINA AGUILERA DI MALAYSIA BATAL
Sedianya Christina Aguilera bersama musisi internasional lain mengisi konser di Kuala Lumpur, Malaysia, akhir pekan ini. Konser gratis yang disponsori perusahaan minyak Petronas ini, harusnya digelar pada 28 dan 29 Maret besok. Selain Aguilera, musisi Craig David dan superstar Korea, Rain, juga dijadwalkan perform di konser bertajuk Twin Towers @ Live 2014 yang merupakan agenda Formula One Grand Prix Malaysia. Namun, pihak Petronas resmi membatalkan konser.

Pemberitahuan resmi, seperti dilansir Channel News Asia, Selasa (25/3), pembatalan konser ini "bentuk penghormatan pada keluarga dan kerabat penumpang dan awak penerbangan MH370. Keputusan ini diambil setelah Perdana Menteri Najib Razak mengumumkan pada Senin (24/3) malam penerbangan Malaysia Airlines MH370 tujuan Kuala Lumpur-Beijing yang hilang sejak 8 Maret 2014, disimpulkan jatuh di selatan Samudera Hindia, sebelah barat Perth, Australia.

4.                  TERKENDALANYA TIM ROBOTIKA UNIVERSITAS KOMPUTER (UNIKOM) BANDUNG PASCA HILANGNYA MH307  

TIM Robotika Universitas Komputer (Unikom) Bandung bakal mengikuti ajang robot tingkat internasional "Trinity Robowaiter Contest 2014" di Harford Connecticut, Amerika Serikat pada 5-6 April 2014 mendatang.  Meski semangat dan optimis bisa meraih juara, anggota tim masih terkendala belum adanya baterai litium sebagai salah satu komponen penggerak robot. Mereka terpaksa tidak bisa membawa baterai jenis tersebut dari Indonesia pascainsiden hilangnya pesawat Malaysia Airlines MH307.
Tim Unikom yang berangkat kali ini berjumlah lima orang yang terdiri atas Ketua Tim Robotika Unikom, Taufiq Nuzwir Nizar, Rodi Hartono (dosen pembina), Giri Laya Bahari (mahasiswa Teknik Komputer), Erwin Guna Setiawan (mahasiswa Teknik Komputer), dan Anita Fitrizia (mahasiswi Teknik Elektro).  Beberapa bulan terakhir ini, mereka sudah mempersiapkan secara detail bukan hanya empat robot yang nanti akan dilombakan, tapi juga persiapan lain sebagai antisipasi hal-hal yang bisa sewaktu-waktu diperlukan saat pertandingan nanti. Namun saat akan mendaftarkan barang bawaan termasuk robot, tim dikejutkan dengan larangan membawa baterai litium ke dalam pesawat.
Aturan ini ternyata baru saja diberlakukan pascainsiden hilangnya MH370," kata Rodi di Kampus Unikom Bandung, Selasa (25/3). Aturan ini tentu saja membuat anggota tim sempat bingung. Bagaimana tidak, menurut Rodi, untuk menggerakkan robot-robot tersebut, salah satunya dengan baterai litium. Meski yakin di Amerika ada yang menjual baterai litium, belum tentu pas untuk robot ataupun barangnya tersedia dengan mudah. Mengingat mereka adalah warna negara asing.


Inilah salah satu yang membuat kami kuatir juga. Semoga kami bisa dapat baterai tersebut. Karena tanpa baterai ini tentu robot tidak bisa digerakkan," katanya. Bukan hanya harus membeli baterai litium di AS, waktu yang cukup mepet ini tentu sangat berharga karena bila sudah memiliki baterai dari Indonesia, tim hanya tinggal berlatih atau melakukan uji coba robot.  Robot yang berada di bagasi harus diuji untuk memastikan tidak ada kekurangan atau kerusakan akibat Ditaruh dalam bagasi. Namun dengan tidak adanya baterai, tim terpaksa harus mencari dulu baterai, setelah itu menguji coba robot sebelum dipertandingkan.
Meski kuatir, Anita yang satu-satunya perempuan di tim ini dan baru pertama kali ikut lomba optimistis robot karyanya bisa tampil sempurna. Selain sudah merakit sejak November 2013, ia sudah berkali-kali menguji coba robotnya yang diberi nama UBot Red (R) tersebut. Pada ajang kali ini, Anita akan mengikuti kategori Robowaiter Entry Level.  Saya membuat robot ini sejak November sampai Maret ini. Semoga hasil yang bisa saya raih nanti sepadan dengan usaha saya, harus optimis," katanya.
Selain UBot-R, robot lain yang akan bertanding yakni UBot-W untuk ikut kategori Robowaiter Entry Level, UBot -Y (Yellow) untuk kategori Robowaiter Advance Level, dan UBot-G di kategori yang sama.  Menurut Taufiq, Ketua Tim, kontes Robowaiter adalah tim harus menciptakan robot yang dapat membantu orang cacat. Tahun ini tantangannya lebih banyak dibanding tahun sebelumnya. Pada tahun ini, robot harus bisa membawa makanan dalam wadah dan minuman kepada dua pasang boneka sebagai pengganti model orang cacat. Di ajang ini, tim robot optimistis dan menargetkan bisa meraih juara.

5.      TRAGEDI MALAYSIA AIRLINES PICU PENURUNAN TURIS CHINA KE MALAYSIA

 Kontroversi seputar hilangnya pesawat Malaysia Airlines rute Kuala Lumpur-Beijing membuat banyak turis China memutuskan untuk membatalkan kunjungan mereka ke Malaysia. Sebelas biro perjalanan China yang dihubungi kantor berita Reuters mengatakan, pemesanan paket wisata ke Malaysia menurun tajam, pasca-hilangnya Malaysia Airlines MH370 yang hingga kini belum ditemukan.
Operator wisata China juga mengatakan, banyak turis yang membatalkan liburan ke Malaysia setelah pesawat dengan nomor penerbangan MH370 tersebut hilang pada 8 Maret lalu, yang sebagian besar penumpangnya berasal dari China. Biasanya setiap bulan kami menerima 30 hingga 40 turis yang berlibur ke Singapura, Malaysia, dan Thailand. Sekarang tidak ada lagi yang menanyakan paket wisata ke sana," kata Chen, pegawai biro wisata Comfort Travel di Guangzhou.Wisatawan bahkan tak tertarik untuk sekadar mempertimbangkan pergi ke sana. Banyak yang punya kesan negatif terhadap negara itu (Malaysia) sekarang," jelas Chen.

Penurunan minat berlibur ke Malaysia diyakini terkait dengan kemarahan banyak pihak di China, yang menganggap Pemerintah Malaysia tidak terbuka soal hilangnya MH370. Menurunnya wisatawan China ini bisa mengganggu target Pemerintah Malaysia tahun ini yang menginginkan sedikitnya 28 juta wisatawan asing akan mengunjungi negeri itu. Dari 28 juta wisatawan, Pemerintah Malaysia mengharapkan pemasukan sebesar 23 miliar dollar.
Pada hari Selasa (25/3/2014), keluarga penumpang menggelar protes di depan kantor kedutaan Malaysia di Beijing, mendesak Malaysia memberikan penjelasan yang lebih lengkap dan terbuka tentang hilangnya MH370. Perdana Menteri Malaysia Najib Razak sudah mengumumkan bahwa MH370 jatuh di Samudra Hindia bagian selatan dan tak ada awak atau penumpang yang selamat. Namun, upaya pencarian bangkai atau puing-puing pesawat hingga kini masih berlangsung.

PENDAPAT :
Segala sesutu yang terjadi pada suatu negara pasti berakibat negatif maupun positif. Malaysia yang mengalami kecelakaan penerbanganya banyak hal negatifnya yang dirasakanya baik itu dari hubungan antar negara, maupun ajang yang akan dilakukan, ketidak terbukaan negara tersebutlah yang membuat para korban sangat kecewa. harusnya malaysia bersikap terbuka dalam hal pencarian pesawat MH370 dan tidak menutupi segala sesuatunya. Mungkin ini diakibatkan karena malaysia tidak siap dalam menghadapi musibah tersebut. Tetapi ada hal yang bisa  menjadi momentum yang bisa diambil dari tragedi tersebut yaitu meningkatnya   persatuan dan kerukunan nasional di malaysia ini yang dikutif dari wakil kepala (NUCC) Tan sri  Lee Lam Thye. Dan juga setiap negara ikut membantu dalam hal pencarian pesawat MH370 terlihat ada sekitar 20 negara yang ikut serta mencari pesawat tersebut  seperti Australia, china, inggris. Dan juga indonesia turut membantu pencarian pesawat MH370 tersebut bahkan indonesia mengerahkan 3 kapal laut dan juga 2 pesawat untuk membantu serta membebaskan pesawat negara lain lewat perbatasanya.       



SUMBER :